はじめに
こんにちは、バス運転手のわらじーです。
バスって大きい乗り物なので、どうしてもマイペースな運転になりがち。
でもそのせいか、日々運転していると「煽られやすいな…」と感じる瞬間があります。
今日は、バス運転手として感じている「煽られやすい運転あるある」を3つ紹介します。
1. 法定速度を守っているとき
バスは基本的に速度超過できません。（あまりすると怒られます笑）
高速道路でも街中でも、制限速度をある程度守ります。
ところが後ろの車からすると「遅い！」と感じることが多いようで、後方から車間を詰められることがよくあります。
特に高速道路では90km前後で走ることが多いので、一般車にどんどん追い抜かれていくんですよね。
「安全第一」が前提ですが、煽られるとやっぱりプレッシャーは感じます。
2. バス停に寄せるとき
路線バスの場合、必ずバス停に寄せて停まらなければなりません。
でも後続車からすると、
「急に減速した！」
「なんでこんなところで止まるの？」
と見えてしまうこともあるようです。
ウィンカーを早めに出していても、理解されないケースは多々あります。
バス停で乗客を乗せるたびに、ミラー越しに後続車の動きを確認するのは欠かせません。
3. 狭い道やカーブでスピードを落とすとき
バスは車体が大きいので、狭い道や鋭角カーブではどうしても減速が必要です。
ここで「遅い！」とイライラされて、後ろから煽られることもしばしば。
でも、減速しないと乗客が揺られて危険ですし、事故のリスクも高まります。
安全のためにスピードを落とすのは当たり前のことなんですが、周囲の車に理解してもらうのは難しいのが現実です。
まとめ
バス運転手は、
✅ 法定速度を守ると煽られる
✅ バス停に寄せると煽られる
✅ 狭い道やカーブで減速すると煽られる
…と、日常的に“煽られやすい状況”に出会っています。
でも、それでも大事なのは「安全第一」
お客さんを無事に目的地まで運ぶことが、何よりも優先です。
煽られても無理せず、自分のペースで安全に走り続ける。
それがバス運転手としての信念でもあります。
またどこかでお会いできたら嬉しいです。これからも安全運転で★
普段はバスの乗務員をしています。過去記事見ていただけると嬉しいです。
しっかり確認して事故防止。今日も安全運転で行きましょう。
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